Признаки того, что с Вашим радиатором что-то не так

Радиатор — одна из важнейших частей вашего автомобиля, обеспечивающая его бесперебойную работу. Его цель — охладить двигатель и предотвратить его перегрев. В двигателе используется охлаждающая жидкость, которая поглощает тепло, образующееся при работе, и передает его на радиатор, где охлаждает достаточно, чтобы отправить обратно в двигатель. Если вы пренебрегаете радиатором в своем автомобиле настолько, чтобы он вышел из строя, это может привести к необратимому повреждению внутренних компонентов вашего двигателя.

Многие люди не знают о признаках того, что ваш радиатор нуждается в ремонте. Найдёте такие — срочно заказывайте ремонт радиаторов (Уфа). Вот 4 признака, по которым вы можете легко заметить, нуждается ли ваш радиатор в работе, пока не стало слишком поздно:

• Датчик температуры — Возьмите за привычку регулярно проверять показания датчика температуры двигателя на приборной панели вашего автомобиля. Если вы постоянно замечаете, что он высокий или находится на пике в красной области, значит, радиатор охлаждается не так эффективно, как должен. Он может быть заблокирован отложениями или мусором, препятствующим попаданию необходимого количества охлаждающей жидкости вокруг радиатора для охлаждения двигателя.
• Поврежденные ребра — ребра на передней части радиатора могут забиваться грязью на дороге, насекомыми и мусором, например листьями. Они также очень хрупкие, поэтому их легко согнуть или повредить при ударе о камни. Еще один совет — будьте осторожны при чистке автомобиля. Не будьте слишком грубыми и опрыскайте радиатор мойкой высокого давления, которая может сдвинуть ребра, и будьте осторожны с губкой, чтобы не погнуть их. Если ребра будут повреждены, это может ограничить количество проходящего воздуха и засорить радиатор, что, в свою очередь, приведет к перегреву вашего двигателя.
• Утечки — охлаждающая жидкость обычно зеленого цвета, а иногда может быть желтоватого или розового цвета. Если вы видите лужу этой жидкости, идущую из-под вашего автомобиля, значит, утечка. Любая протечка — это плохо, и вам следует вызвать механика, чтобы он проверил ее, чтобы вы могли увидеть, из какой части радиатора происходит утечка.
• Ржавчина — если на какой-либо части вашего радиатора есть пятна ржавчины, вам следует подумать о ее замене. Если кусок ржавчины соединится с охлаждающей жидкостью, это приведет к образованию густой жидкости, что не позволит двигателю остыть. Если часть радиатора станет слишком ржавой, это также может вызвать коррозию и утечку.

Неявные причины поломки радиаторов

Хорошо, но если таких явных признаков нет, то проверить свой радиатор тоже не будет лишним. Как это сделать?

Шаг 1. Промойте его. Слейте охлаждающую жидкость и промойте радиатор холодной водой, воткнув садовый шланг как в отверстие крышки радиатора, так и под радиатором в нижнем выпускном отверстии для жидкости. Если ваш радиатор все еще протекает даже после того, как из двигателя были удалены отложения и мусор из внутренней части радиатора, то лучше всего заменить весь блок.

Шаг 2. Осмотрите радиатор снаружи на предмет чрезмерной ржавчины, которая может указывать на необратимое повреждение сердцевины. Случайное появление ржавого водяного пятна на стороне радиатора может не указывать на какие-либо реальные повреждения, но если металл начинает отслаиваться и отслаиваться, или если детали не могут быть удалены из-за чрезмерного окисления, то пора заменить радиатор.

Шаг 3. Замените радиатор, если вам необходимо регулярно добавлять воду или охлаждающую жидкость. Даже если вы не видите признаков утечки, жидкость все равно может выходить, превращаясь в пар. Это означает, что ваша система охлаждения не выполняет свою работу и перегретый двигатель не за горами.

Шаг 4. Осознайте, что пора заменить радиатор и все шланги, если ваш автомобиль постоянно перегревается, несмотря на все меры предосторожности, которые вы предприняли для уменьшения утечек. Изолента и герметики — это временные решения, и их следует использовать только в экстренных ситуациях. Если вам приходится повторять эти методы, самое время заменить радиатор.

Лучше ухаживать, чем ремонтировать

Ну а чтобы таких неприятностей не произошло, требуется поддерживать работоспособность радиатора и производить его регулярное обслуживание. Кстати, обслуживание стоит куда дешевле, чем ремонт радиаторов (Уфа). Как же это сделать? Конечно, вы не хотите, чтобы ваш радиатор пришел в негодность, но что вы можете сделать, чтобы это не произошло?

Держите радиатор заполненным

Если нет утечек в радиаторе или других частях системы охлаждения, ваш радиатор должен оставаться заполненным. Однако иногда небольшие утечки могут происходить незамеченными со временем, поэтому вам следует периодически проверять радиатор, когда машина остыла, чтобы убедиться, что он полон (уровень жидкости должен быть виден при снятии крышки). Если радиатору требуется жидкость, добавьте смесь антифриза и воды в соотношении 50/50. Если проблема не исчезнет или вы заметите утечки, обратитесь к надежному механику для ремонта.

Всегда используйте правильную смесь антифриза / охлаждающей жидкости и воды

Очень часто люди заливают воду в свои больные радиаторы (особенно после того, как автомобиль перегрелся), а на заправочных станциях даже есть шланги для воды вместе с воздухом для шин. Но прямую воду следует использовать только как временное средство в экстренных случаях; сам по себе не является эффективной охлаждающей жидкостью и может вызвать ваш двигатель замерзнет при низких температурах (что так же опасно, как и перегрев). В большинстве случаев рекомендуемая смесь для лучшей защиты представляет собой смесь антифриза и воды в соотношении 50/50. (Прямой антифриз не обеспечивает дополнительной защиты от замерзания или перегрева, поэтому не тратьте зря деньги.) Если вы попали в ситуацию перегрева, когда вам необходимо временно использовать воду, обязательно отнесите автомобиль в автосервис. как можно скорее, чтобы получить правильную смесь и произвести необходимый ремонт.

Вот ещё несколько советов, которые следует учитывать:

• Всегда держите охлаждающую жидкость или радиаторную жидкость залитыми. Вы всегда должны добавлять охлаждающую жидкость в смесь воды 50/50 или покупать уже разбавленную версию в местном магазине автозапчастей.
• Закройте крышку радиатора плотно; он предназначен для поддержания давления во всей камере охлаждающей жидкости.
• Ваш радиатор очищался пару раз в год? Чтобы сэкономить время и упростить запоминание, эту услугу можно выполнять всякий раз, когда вы отправляете свой автомобиль на замену шин или масла.
• Ежегодно промывайте и заправляйте радиатор. Это еще одна услуга, которую вы можете оказать вашим местным доверенным специалистам.

Как часто следует промывать радиатор?

Частота промывки радиатора зависит от автомобиля. Для большинства автомобилей эта услуга обычно требуется ежегодно. В некоторых случаях тем, кто много ездит на машине в течение года и наматывает много миль, могут потребоваться дополнительные промывки. Это то, что ваш автомеханик может посоветовать, когда вы будете в магазине.

Промывка необходима для того, чтобы избавить радиатор от скопившихся частиц и предотвратить засорение. Если рекомендуемые промывки не выполняются, этот налет может разлиться по всей системе охлаждения. Результатом может быть деградация и износ системы охлаждения, при этом она не может нормально функционировать.